电喷摩托车热车的时候自动熄火是什么原因（电喷摩托车热车启动困难）

本篇文章给大家谈谈电喷摩托车热车的时候自动熄火是什么原因，以及电喷摩托车热车启动困难对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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1、三轮电喷摩托车热车换挡时熄火。是摩托车的怠速调整太低了。摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后预热1~2分钟。（热车）。然后开始调整摩托车怠速。把摩托车的怠速调整到每分钟1500转左右。（±50转）。是摩托车的最佳怠速。摩托车的怠速太高。增加了摩托车的耗油量。摩托车的怠速太低了。

2、离合器分离不清，建议调整离合器间隙，检查离合器是否有损坏，检查机油粘度是否太大。你选江苏宗申公司产的三轮摩托车就没有这个问题。

3、可能是缺机油将要沾缸引起的。缸体活塞和环磨损后是会影响到启动性能的，而且如果烧机油也不能简单的加油了事，要找到烧机油的原因并及时排除，以免引起更大的故障。

电喷摩托车热车的时候自动熄火是什么原因（电喷摩托车热车启动困难）

1、如果是多缸车，高温后熄火了，涉及的原因就多了。很有可能是曲轴，轴瓦，磨损严重。因为见不到实车，没法做出一个准确的判断。除了上面所说的，还需要检查发动机内机油及机油润滑是否正常，空滤是否堵塞，化油器混合比是否过浓，风门是否使用不当等。另外，点火系统出现故障，也会高温自动熄火。

2、原因如下：供油系统故障，应检查油箱内燃油是否用完，若燃油充足，应检查燃油开关是否扭开，带燃油泵的情况下要检查燃油泵是否工作正常；拔下输油管检查是否有燃油供给，拧开化油器放油螺钉是否有油流出，如无油溢出，说明化油器油路堵塞，应疏通油路。

3、摩托车高温后自动熄火有以下几种情况：1 如果是单缸摩托车，高温后会熄火，然后轻松启动。你可以调高怠速，所以没问题。如果是单缸车，高温后熄火，但不容易点燃，说明有问题。主要检查油路和电路。

1、摩托车热车加不了油，可能是混合气太浓，或者是高压有问题。下面详细介绍一下原因：混合物太浓，不能加油；如果只是在车热的时候加不了油，而在车冷的时候加是正常的，那么通常是各种原因造成的混合气过多。

2、还有可能是油上不来或者点火能量太弱（因为你冷车能启动只要不熄火也能工作，说明正时方面没有问题），所以火跟油是检查的重点，检测油压→水温传感器→点火系统→还是不行的话，借同类型车的电脑板试试看。

3、冲程摩托车冷车容易打着热车倒反难打着是怎么回事？有可能是混合气过浓，或点火系统有故障，热车高压火弱。一般冷车时，发动机的封闭情况不如热车时，所以冷车容易打着热车难打着，基本可以排出因缸体、活塞及簧片阀不良造成的气缸压力不足，应该是混合气过点火系统的原因。

1、摩托车发动机一般只要起动几分钟，或行驶几公里就会很烫了，这是比较正常的现象，只要发动机内的机油和机油润滑正常就没事。如果车热后就熄火，应检查机油及机油循环润滑是否有问题，以及点火系统是否有热车断火故障。

2、摩托车发动机一发烫就熄火的原因是：供油系统故障，应检查油箱内燃油是否用完，若燃油充足，应检查燃油开关是否扭开，带燃油泵的情况下要检查燃油泵是否工作正常；拔下输油管检查是否有燃油供给，拧开化油器放油螺钉是否有油流出，如无油溢出，说明化油器油路堵塞，应疏通油路。

3、摩托车发动机一发烫就熄火的原因可能有多种，其中比较常见的原因是供油系统故障。如果供油系统正常，那么可能需要检查油箱内燃油是否用完，或者燃油开关是否扭开，带燃油泵的情况下要检查燃油泵是否工作正常。另外，也可以拔下输油管检查是否有燃油供给，拧开化油器放油螺钉是否有油流出。

4、摩托车发热就容易熄火从网上找到的资料说明原因有可能是车子电子点火器（CDI）性能衰退，工作一段时间后就出现不正常，从而导致点火时间发生变化。或者是气门间隔过小，由于热胀冷缩原理使得发动机温度升高后，使得间隔更小从而导致气门关闭不严，迫使发动机无法正常工作。

检查是否有各种原因造成的混合气浓度情况。混合气如果过浓，在冷车刚启动和预热时可能没有什么事，但热车后就有可能会造成熄火了。

还是化油器没有调好的可能性较大，与离合器基本没有关系。化油器可以先调试一下，如检查混合气是否太浓、油面是否太高、风门使用或调整不当、空滤是否堵塞等，原车的化油器一般不用更换。

在发动机没有任何故障的情况下，出现向您所说的现象，一般都是化油器混合比失调造成的。

弯梁摩托车冷车好起动，热车后起动困难且易熄火，检查空滤是否堵塞，化油器的混合比是否过浓，风门是否使用不当，化油器本身是否不良，发动机内的机油及机油润滑是否有问题，磁电机线圈和点火器及高压包等是否有热车断火或火弱故障，火花塞是否不良等。

踏板摩托车冷车起动正常，但热车后反而会出现熄火情况，需要歇一会儿才能再起动，但还是跑不快的故障，这种情况有可能是发动机损坏不良高温、各种原因造成的混合气过浓或供油不畅、点火系统零部件有热车高压断火或火弱等情况造成的。

感觉这台车的问题应该是混合汽有点浓，热车后凸显出来了，建议混合器轻微调低一点会好转的。

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