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冬季原地热车很伤车
冬季原地热车很伤车 根据统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害引擎，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。 热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。
所以在冬天，尤其是寒冷的冬天，原地怠速热车很容易伤到发动机，所以建议车主用低速慢行的方法来暖车。汽车热的主要原因是长时间停车后，发动机内的机油回流到发动机下部的油底壳内。所以点火后，发动机上半部分处于无油缺润滑状态。
产生尾气污染环境 80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的，一方面原因是冷车需要多喷油，另一方面三元催化温度也没上来，所以冷车怠速的排放污染很离谱如果冬天靠原地怠速来热车，耗时漫长，对环境的损害很大。
首先就是机动车在怠速状态下容易产生积碳，浪费油之外不说，发动机会贫氧偏浓燃烧。一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物浓度都比行驶的时候高很多很多，这样的物体进入车内，对人体都是有害的。
【太平洋汽车网】有伤害。原地热车已经是老生常谈的问题了。在冬季寒冷的温度条件下，短时间原地热车确实有必要，但切记不可长时间原地热车，很容易对发动机、三元催化器产生影响，从而导致积碳，还费油。因此，原地热车30秒左右即可，继续低速行驶边走边热车。
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