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冬天开车内循环还是外循环暖和
冬天车内开暖风开内循环还是外循环要根据情况来定：如果比较冷，可以开内循环；如果跑一些高速或长途路段，建议打开外循环；如果是在堵车路段上行驶，建议打开内循环；如果在一些灰尘比较大的地方行驶，建议打开内循环。
冬天汽车暖风开内循环还是外循环需要视实际情况而定：打开内循环的情况：冬天若要车内快速制热可以先启动发动机正常行驶一段路程预热后等水温表温度指针到中间位置打开暖风内循环使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖还不会对发动机造成负担更加省油。
冬天开车开暖风用内循环还是外循环，是具体情况而定：当外界空气质量差、车内快速制热、或车内需要保温时，开启内循环。内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来，同时起到保温的作用。
如果比较冷，可以开内循环。如果跑一些高速或长途路段，建议打开外循环。如果是在堵车路段上行驶，建议打开内循环。如果在一些灰尘比较大的地方行驶，也建议打开内循环。汽车空调是汽车上一个比较重要的舒适性配置。汽车的空调可以制冷也可以制热，夏季和冬季开车时几乎每天都需要使用空调。
冬天汽车暖风开内循环还是外循环，需要视实际情况而定：冬天若要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。
冬天开车开暖风应该用内循环还是外循环?
冬天汽车暖风开内循环还是外循环需要视实际情况而定：打开内循环的情况：冬天若要车内快速制热可以先启动发动机正常行驶一段路程预热后等水温表温度指针到中间位置打开暖风内循环使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖还不会对发动机造成负担更加省油。
如果是跑长途，建议打开外循环。如果在一些堵车的道路上行驶，建议打开内循环。如果在一些灰尘比较大的地方行驶，建议打开内循环。汽车的空调都是有外循环和内循环的，打开外循环模式后可以补充新鲜空气。
冬天开车开暖风用内循环还是外循环，是具体情况而定：当外界空气质量差、车内快速制热、或车内需要保温时，开启内循环。内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来，同时起到保温的作用。
【太平洋汽车网】冬天开车开暖风用内循环还是外循环，是具体情况而定。
冬天开车用外循环还是内循环
冬天车辆开内循环内循环的作用是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内制冷和制热效果比较快外循环作用是补充新鲜空气保持车内外空气的流通可以保持车厢内部的空气清洁。空调内循环位于驾驶室前排中控台下方外循环位于发动机舱副驾驶位置挡风玻璃下方。
冬天开内循环，以下是其相关介绍：开环情况：当夏天气候炎热或冬天气候寒冷时，车主需要在车内保持舒适的温度，通常会开启内循环模式，这样会减少空的工作量。外部循环的情况：外面空空气特别清新，或者开车经过植被茂盛的景区或郊区时，可以打开外循环，将车内污浊的空空气“排出”车外。
外循环。冬季开车应该常开车窗，多开外循环。冬天太冷，开车一般都不开车窗，时间长了车内的二氧化碳增多，会使驾驶员犯困。长时间吸入不流通的空气，还会影响车内人员的健康，容易增加车内乘员患呼吸系统疾病的几率。
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