冷车起步熄火热车一切正常(冷车起步熄火热车没事)

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捷达车冷车(夏天)启动怠速不稳,起步熄火,热车后症状消失,在线急等答案...

我的捷达车也是这样,稍微给一点油就好了,启动时不要急于抬离合。热车后没有任何问题。我去了修理厂换了机油、传感器等,几天之后还还是这样。冬天的时候小心一些,焖着离合给点油,要不然就打不着火了。

热车起步熄火的原因可能涉及以下几个方面: 冷车怠速高:!--踏板车在冷启动时,怠速偏高是正常现象。由于其化油器装有冷车自动加浓装置,会在冷启动时自动增加混合气浓度,以利于启动,就像手动风门一样。然而,如果怠速调整不当,可能会引发熄火问题。

火花塞失去点火能力 节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。

冷车要踩油门才能启动,启动后松油门熄火,热车正常,发动机故障灯一直亮...

“已更换”或某某部件“没问题”,这类的车主反映状况或维修厂给出的答复都是无效的,建议检查怠速马达,并更换原厂配件(售后)。检查点火线路及控制部分,检查油路畅通否或堵塞或油压等。。这些都是常规检查。检查线路,电瓶供电量或其本身故障。

火花塞不及时更换也是一个常见因素,冷车启动需要较高的点火能量,而火花塞在使用一定里程后电极间隙会变大,要是超过标准后所产生的火花能量就会大大变弱,没法正常点燃气缸内的混合气体(俗称缺缸),自然很难启动。

汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮,而且还容易产生积碳。 进气道,活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。 冷车启动时,特别是天气温度急剧下降时,由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮,但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。

车身有异响 症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

汽车燃油品质不合格。如果车辆在加完油后不久,汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了,那么,这一般都是因为油加的不对,质量差,不达标,从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。这个可能不会影响到行车安全,但多少会对发动机产生一定程度的损害。

故障是节气门有积碳,造成节气门漏气(相当于你踩油门),需要清洗。节气门位置传感器的滑动电阻故障。没油了。很明显的原因,很容易发现。挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。电瓶没电。

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