今天给各位分享燃油车还能开多少年国六的知识，其中也会对燃油车能开多久报废进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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国六的柴油车能开几年?
年。五十铃牧游侠0t柴油版国六属于柴油车，按照国家规定柴油车15年强制报废。但是一般的五十铃牧游侠0t柴油版国六私家车没有强制报废，是引导报废，只要是能通过年审就可以继续上路行驶的。
国六的一般都还能开15年左右，国六标准的实施，让很多想买或者已经购买国五，标准车辆的车主感到担心。
国六实施后出台的限行政策，可能会让国三的车无法驾驶。不过四国五国的车不会这么快被限制或淘汰。中国VI实施后，中国IV的车至少还能再开8年，中国V的车至少还能再开13年，中国VI的车还能开更久。
以前是以车辆使用年限决定，但现是按照尾气排放测试标准来判定。排放标准的要求越来越高，提升的速度越来越快。2020年实行国6标准，而国5去来了，国3必然要报废。柴油新车开个6至8年就不错。
国三、国六汽油车分别还能开多久?
关于国三标准的汽油车能够使用多久的问题，我们首先要明确国家的《汽车报废标准》规定。按照规定，轻货和大货车的强制报废年限是10年，但这一期限可以最高延缓5年。因此，国三标准的货车实际上可以使用的最长期限是15年。
如果国产车是三厢车，如果能正常检查，车况正常，总是可以开的。根据国家《汽车报废标准》规定，轻货和大件的强制报废年限为10年，但最多可以延迟5年。所以国三卡车的强制报废年限应该是15年。
国四排放执行之后，只是国三的新车不允许销售。各地的法规不同，时间也不一样，大概两年左右的时间。
国三汽车还可以开两三年：国五排放标准实施的时候很多国三车主都有些忐忑，害怕自己的爱车因为排放水平太低而被淘汰，结果国五实施几年了并没见对国三出手。
这取决于该地区。一些大城市已经禁止国家三辆车上路或限制国家三辆车上路，但在一些小城市，国家三辆车没有限制。家用车没有报废年限，但15年后一年两次，20年以上四次，60万公里以上强制报废。
国产汽车以奇瑞为例,最多能开几年?
国产车十年八年是没什么问题的，当然这个前提是在你对这辆车的性能感觉还能过得去的一种想法。
寿命和技术是直接挂钩的，但是现在不用担心这个问题，国产车是不会提前报废的，而且国产车也可以开十几年或者二十几年，国产的车奇瑞开的时间长了会有一些小毛病是很正常的。
奇瑞汽车属于轿车，无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，从第21年起每年定期检验4次，检验不通过的，强制报废。
国产车暴力开2-3年不想要了再卖掉还能值一点点，再开1-2年就基本不值钱了，到时候只能一直开下去，除非是不缺钱贱卖。
今天来给大家解答一下为什么国产汽车以奇瑞为例，最多能开几年？现在日系车、德系车、韩系车、这些合资车是国产车，只要正常维修，甚至报废，都没有问题。汽车是一个大产品。再差的车型也要经过严格的测试后才能出库。
柴油车开多久,尾气排放就会不达标了?
黄标是已经过期的尾气排放标准的车辆，但还允许上路行驶。黄标车每半年年检一次。绿标还是黄标不是由车辆使用年限决定的，与所在城市尾气排放标准的淘汰速度相关，尾气排放要求高，淘汰得就快，从绿标变成黄标的时间就短。
但是汽车的排放功能会下降，随着排放功能的下降汽车的排放量就不符合标准要求了。汽车排放标准是从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定的。
从2015年1月1日起，柴油车全面实施国四排放标准。国家规定国3(不含)以下的柴油是黄标。商务部、发改委、 部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。
年以前出厂的柴油车属于黄标车。2010年以后出厂的车辆，尾气排放一般都能达到国Ⅳ标准（即2010后出厂的车没有黄标车）。
以前是以车辆使用年限决定，但现是按照尾气排放测试标准来判定。排放标准的要求越来越高，提升的速度越来越快。2020年实行国6标准，而国5去来了，国3必然要报废。柴油新车开个6至8年就不错。
柴油车尾气排放标准 一氧化碳不得超过2g/km；碳氢化合物不得超过13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。
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