本篇文章给大家谈谈一档起步快速换二档的正确方法图解大全，以及起步1档换2档对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、一档换二档正确做法图
- 2、挂挡的正确手法图示
- 3、一档换二档正确做法
一档换二档正确做法图
1、保险的做法是：直接从1挡位置边靠左边往后拉，一部到位避免出错。（换其他挡时，按“两动”步骤进行）。特殊情况：遇必须回下空挡中间的操作要求时，需按考场要求操作。
2、汽车起步一档换二档的方法：首先我们已经一挡平稳起步后，车速在15-20km/h的小时候就可以换二挡了，踩离合，变速杆左靠边往后顺势一拉，挂入二挡，挂2档后，缓松离合，轻加油门。
3、一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。
4、加油门、让速度达到15码 离合器踩到底，挂二档（具体是往下拉还是往右边拉，得看车子上的标示）。
挂挡的正确手法图示
手动挡挂挡手法的图为：手动挡换挡一定要确保到位，如果挡位没有卡准就抬离合器，这样对变速箱的损害还是比较大的，因此换挡一定要换到位.通常来说，1档向左靠边，然后再往前推挂挡。挂2挡，左靠边往后拉到空挡停一下，再往后拉。挂3挡，缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推。
一挡起步 车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。起步后换挡 踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。剩余档位的转换同上，换挡要干净利落，不要拖泥带水，离合器踩下要快，离开要慢。
很多人一开始都忽略挂挡的手法，随意用几根手指拨一拨就完事，这样如果形成习惯后会很不规范和不安全。挂挡的正确手法是，五指并拢，虚抓实握挡杆球，用小臂带动手去挂挡。
挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。手动挡换挡技巧之减挡如何操作？5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。
正确的换挡手势是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡，如下图所示。
一档换二档正确做法
1、车速10KM/H左右，可换二档。转速约2000转时换档。离合器必须踩到底。换档时，必须按照正确的挂档顺序。也就是说，先通过空档。（N换到对应的另一个档位。踩离合器只需要踩一次。踩离合器，挂空档，然后踩离合器挂二档误的。正确的应该是踩离合器，直接从一档挂二档。
2、一档换二档正确做法是：汽车在1档时起步驾驶，起步以后将档位调到二档；在一档调换到二档的时候，踩下离合器的踏板，再松掉油门踏板；挂上2档，左脚慢慢地松掉离合器踩油门就可以安全驾驶了。用一挡起步，起步成功后行车速度在15-20千米/h的时就可以换二挡。
3、从1档到空挡，然后再次踩下离合器，挂入2档，这叫做“两脚离合”。以前的货车，1档或者2档的齿轮没有同步器，或者同步器磨损，损坏了，为了正常挂当，才需要使用这个技巧。但私家车，一般同步器状态都很健康，工作也正常，我们就无需“两脚离合”了，直接踩下离合器，从1档进入2档即可。
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