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防冻液冷车看还是热车观察
防冻液的液位需要在冷态下观察，此时观察到的液位会更准确。如果液位低于MIN刻度线，说明防冻液不足，需要及时添加防冻液。热车后防冻液液位上升，因为热车状态下发动机水温上升，防冻液会膨胀，所以防冻液液位上升。冷防冻车在下限，热车在中间，说明防冻液不够。
你好，以冷车为准，热车里面有蒸汽，热车也可以，但是要打开水壶盖放气，（小心，避免烫伤），汽车大师技师竭诚为你服务【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
防冻液的液面是须要在凉车状态下实现观查，这时候观查的液面会非常精确些，假如液面小于“MIN”标尺线得话，代表着防冻液不够，必须立即加上防冻液。防冻液热车后液面升高了由于在热车状态下，发动机温度升高，防冻液会发生澎涨状况，因而防冻液的液面就升高了。
防冻液的液面观察应该在冷车状态下进行，这样可以更准确地判断防冻液的液位是否足够。如果液面低于“MIN”刻度线，说明防冻液不足，需要及时添加。而在热车状态下，由于发动机水温上升，防冻液会膨胀，导致液面升高。
防冻液在冷车状态下的液面应该在下限，而在热车状态下液面应该在中间。如果防冻液液面低于下限，说明防冻液不够，需要立即添加。防冻液在热车情况下会膨胀，因此液面会升高。一般防冻液存储部位有主水箱和副水箱，副水箱的防冻液只需要添加到一半或最大标尺线处，在热车时可以存储膨胀的防冻液。
防冻液冷车看还是热车观察?防冻液热车后液面上升了
防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察，这时观察的液面会比较精准些，如果液面低于“MIN”刻度线的话，意味着防冻液不足，需要及时添加防冻液。防冻液热车后液面上升了是因为在热车状态下，发动机水温上升，防冻液会出现膨胀现象，因此防冻液的液面就上升了。
防冻液的液位应该在凉车情况下观察，这样观察的液位会更准确。如果液位小于“MIN”标尺线，说明汽车防冻液不够，需要立即添加。但是，当汽车防冻液热车后，液位会上升。这是因为热车情况下，发动机温度升高，防冻液会出现膨胀，因此液位会上升。
对于防冻液的液面检查，建议在车辆冷却后进行，此时液面更为准确。若液面低于MIN刻度线，表明防冻液不足，需立即补充。在发动机热车过程中，由于水温和防冻液膨胀，液面自然会上升。正常情况下，防冻液存储于主水箱和副水箱，副水箱容量有限，通常只能装半箱或保持在上下限刻度以内。
防冻液的液面观察应该在冷车状态下进行，这样可以更准确地判断防冻液的液位是否足够。如果液面低于“MIN”刻度线，说明防冻液不足，需要及时添加。而在热车状态下，由于发动机水温上升，防冻液会膨胀，导致液面升高。
冷车还是热车换防冻液
1、换防冻液之前不需要热车，需要冷车更换的：防冻液又叫防冻冷却液，是含有特殊添加剂的冷却液，除了能够防冻冷却外，还具有防腐防垢的作用；防冻液是有保质期的，一般保质期在2年左右，优质长效的可达5年。
2、热车更换越好，防冻液越纯越好。如果直接加入防冻母液，防冻液会变质，低温粘度增加，发动机温度高，影响汽车使用寿命。其次，发动机冷却系统在添加防冻液前一定要清洗干净。防冻剂可以去除水垢。如果直接加，会堵塞掉水垢的水管，导致散热不好。
3、要想保持干净，热车换防冻液肯定更好。温度高的时候节温器会打开，可以排出缸内的防冻液，让它在热车里也能保持干净。热变防冻液：观察水箱温度下降后的防冻液存量(用手摸水箱不烫手)，或小心松开水箱压力盖，等待高压蒸汽排出，以防伤人；当发动机冷却时，加注新的冷却液。
4、当然是冷车。天热的话防冻液会有高温高压，会喷出来伤人。更换防冻液需要排除管道内的空气，所以让发动机高速运转，将空气完全排尽是对的。你不能在热车里换防冻液：1。当防冻剂释放时，发动机内部就没有了。向散热器或水壶添加冷却液。
5、冷车还是热车换防冻液？汽车加冷却液时，应该是在冷车时加。因为热车的时候冷却液的压力大，打开盖子的时候冷却液会喷出来的，容易烫伤人：冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。
冷却液是以热车为准还是冷车?
1、防冻液的液位需要在冷态下观察，此时观察到的液位会更准确。如果液位低于MIN刻度线，说明防冻液不足，需要及时添加防冻液。热车后防冻液液位上升，因为热车状态下发动机水温上升，防冻液会膨胀，所以防冻液液位上升。冷防冻车在下限，热车在中间，说明防冻液不够。
2、冷车。因为冷车状态下，发动机水温较低，冷却液的液面相对稳定，此时观察液面比较准确。如果在热车状态下观察液面，由于发动机水温上升，冷却液会出现膨胀现象，导致液面上升，此时观察到的液面高度会高于实际液面，容易造成误判，所以冷却液是以冷车为准。
3、冷却液必须是热车观看液位，加注也需要是热车状态时。因为发动机温度升高，液位也会升高。这时候如果低于最低值，说明确实缺少了。加注冷却液也是一样。如果在冷车时加注到最高线，那跑一段路之后，液位会高于最高线。
4、你好，以冷车为准，热车里面有蒸汽，热车也可以，但是要打开水壶盖放气，（小心，避免烫伤），汽车大师技师竭诚为你服务【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
5、冷车还是热车换防冻液？汽车加冷却液时，应该是在冷车时加。因为热车的时候冷却液的压力大，打开盖子的时候冷却液会喷出来的，容易烫伤人：冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。
6、在冷车状态下检查冷却液液位最为准确，若低于MIN标记，表明防冻液不足，需尽快补充。热车后，由于发动机温度升高，防冻液会膨胀，液位会上升。若冷车时液位在下限，热车时在中间，说明防冻液量不足。通常，防冻液应保持在上限与下限之间，液位偏低即为问题，需立即添加。
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