20万买新能源还是燃油车(20万买什么新能源车)

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20万预算要电车还是油车?这三款“性价比之王”更适合你

星途瑶光定位中型SUV,但从价格也能看出该车具备的性价比,同时,官方还称其为媲美40万级合资豪华品牌产品力,品质与价格之间的平衡相当不错。

过去,手握20万级预算入手油车,银河E8给到的大尺寸、智能化和未来感座舱,宋L能给到的悬架规格、座舱配置,以及极氪007能打的操控和高阶智驾辅助,我们都不敢想。但经过自主品牌一番价格战、产品内卷战,如今,用20来万的价格,我们甚至都解锁了过去多在百万级车型才能体验到的品质。

要知道深蓝SL03是一款对标比亚迪汉的车型,配置方面非常出众,515km纯电续航、无边框车门、AR-HUD、座椅加热、座椅按摩应有尽有。另外,199万元的价格如果去买比亚迪的纯电车型,只能买到一台元PLUS 510km中配版本车型,无论是配置还是外形,对比深蓝SL03都要差一个档次。

第三款要推荐的20万左右能入手的高性价比车型就是这台长安福特的锐际了,有人可能会不解,为什么一台长安福特也成为了高性价比车型,这似乎有些不合剧情发展的逻辑啊。的确,以前的长安福特可能算不上性价比车型的首选,但随着这台全新锐际车型的上市,我觉得大家应该开始对它有所改观。

(2)雅阁混动,两周加一次油 其实纯从价格来讲,雷凌双擎应该是最合适的选项。但这个朋友要求B级车,那雅阁混动应该是性价比最高的选择。严格来讲,雅阁混动依然属于燃油车,所以并不能完全解决他不想进加油站的问题,但确实能将加油的频次从两周三次改为两周一次。

总的来说,三款车型都是15——20万元价位极具性价比的插电混动车型,选哪一款都不会出错。如果追求更高的性价比,建议可以选择领克02 PHEV,售价优势明显,并且续航能力和油耗经济性也更高,后续用车体验非常不错。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在买车买新能源好还是燃油车好

1、现在买车买燃油车好。具体分析如下:电池寿命和充电 正常情况下,燃油车加满油可以跑700公里左右,只需要加油就可以使用,使用起来非常方便高效。现在市面上所有新能源汽车的续航里程一般都比较短,基本维持在400公里左右,不利于长途驾驶。

2、性能表现 电动车的起步加速比燃油车更快,发动机的噪音也更小。电动车启动时电机带来的平稳性,为驾驶者提供了舒适的体验。由于电动车没有变速箱的调速,无需使用离合器变速,加油等操作,因此在行驶中也更加平稳。

3、选择传统燃油车也有许多好处。燃油车技术成熟,未来即使出现故障也能轻松维护。燃油车已经被市场接受,比新能源车补充能量更方便,如果没有故障,续航能力也能得到保证。实际上,燃油车和电动车没有绝对的好坏之分,关键看日常使用场景。如果主要用于上下班代步,购买电动车能节能环保、省钱省心。

预算20多万落地买轿车,新一代雅阁燃油版还不是最优选?

新一代雅阁燃油版在20多万的预算范围内是一个值得考虑的选择,但并不是之一的最优选。在众多可选择的车型中,新一代雅阁燃油版凭借其一定的提升和良好的市场表现,吸引了消费者的目光。然而,在配置、动力和经济性方面,还有其他车型可以提供更多的优势。

但如果我要说,预算在这个价位,新一代雅阁并不是最优选呢? 其实说实在话,这一价位可选择的轿车还是有很多的,不管是燃油车的大众迈腾、帕萨特、凯美瑞,还是纯电的特斯拉Model 比亚迪海豹等车型,又或者说是插混/增程的比亚迪汉DM-i冠军版都是不错的选择。

首先全新雅阁共推出燃油版和插混版两种动力共7个配置车型,其中4款燃油版车型,砍掉了此前产量和销量都很低的舒享版车型(甚至都不卖),售价区间为198-288万元,理论上起售门槛都是198万元,并没有涨价,而其他车型价格虽上调一些,但考虑到增加了很多舒适性配置和安全配置,也在情理之中。

全新一代君越共推4款车型,指导价199-299万元,提供5T和0T两种排量车型,智能座舱配备了高通骁龙8155芯片、5G通信技术、iKey手机钥匙等,舒适性提升不少。

万左右的预算,想要入手一款好用、使用成本低等各方面都不错的车型,有不少人会拿本田雅阁以及比亚迪汉EV来比较。这也难怪,两者的售价和定位都相近,一边是传统品牌且家喻户晓的王牌轿车,而另一边是全系采用新能源动力的王朝系列旗舰轿车,确实是让人难以选择。

首先油车还有没有必要选这个问题,其实我理解你的想法,现在新能源车实在太花哨了,也非常打动人。但20多万价位还是有很多优秀的燃油车,日系三强里的凯美瑞、雅阁、汉兰达。再进一步的豪华品牌BBA里也有3系C级等在坚守燃油,都是可以买的。

比亚迪汉对比本田雅阁!20万预算,买燃油还是新能源?

对于20万左右的预算,想要入手一款好用、使用成本低等各方面都不错的车型,有不少人会拿本田雅阁以及比亚迪汉EV来比较。这两款车的售价和定位都相近,一边是传统品牌且家喻户晓的王牌轿车,而另一边是全系采用新能源动力的王朝系列旗舰轿车,确实是让人难以选择。

全新雅阁PHEV官方指导价258 万-288 万元,比亚迪汉DM-i冠军版官方指导价为198万-298万元,也就是说比亚迪汉DM-i冠军版起售价更低,不超20万元就可以买到B级插混新能源车型,因此,预算不多比亚迪汉DM-i冠军版就是很不错的选择。

而且得益于比亚迪在三电技术方面的领先,它实现了更广泛的动力输出与效率优势。不过,雅阁更讲究的动态响应与效率的偏向,倒是能够让用户获得更纯粹的驾驶反馈。这二者要推荐一位,我们会偏向于更全面的汉DM-i。

就拿B级车市场来说,号称合资终结者的比亚迪汉深受消费者青睐,但这都建立在合资车在新能源市场没有发力的前提下,如今广汽本田十一代雅阁PHEV的推出似乎已经代表了技术潮流发展和消费者选择的新风向。

相比普通的混合动力,经常需要在燃油引擎和电机之间切换,因为在城市行驶一直用电驱动,所以会更平顺,比十几万的油车会平顺舒适许多。但相比理想和问界这种纯增程技术,比亚迪和本田在巡航阶段可以用内燃机直接驱动车轮,效率更高,也更先进。

雅阁混动版和汉DM同样是B级车,价格也都在20万左右,这两款车的最大的不同在于,雅阁混动版是属于油电混动,所以不能上绿牌,而汉DM是属于插电混动车型,恰好可以上绿牌。假如是身处一线城市,购买插电混动版车型是可以免去购置税和上牌费用,这是一个比较省钱的好方法。

预算20万,燃油/混动/插混/纯电究竟谁最适合你

油电混动:雅阁 锐混动,指导价198万起 插电混动:宋Pro新能源,指导价198万起 纯电动:Aion S(510km版),指导价138万起 落地价算一算 计算规则:落地价为全款价格,燃油以及油电混动车型需要交购置税,纯电和插混不用。杂费(像上牌费用、出库费用等等)统一以500元计算。

动力方面,星途瑶光搭载的是0T+7DCT动力总成,最大功率192kW,WLTC工况百公里油耗为5L,性能与油耗控制不错。

上述介绍的三款20万内能买到的新能源SUV,各有各的优势,极氪X作为纯电SUV的代表,推出4座和5座版,纯电续航在500km以上,能满足中短途的出行需求。银河L7作为插混SUV的代表,配备三块大屏+AR HUD抬头显示,搭载5T插混系统,馈电油耗23L/100km。

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